mercredi 12 décembre 2012

Mise à jour DiagBox 6.32


La mise à jour DiagBox 6.32 sera mise en ligne en semaine 50 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:
  • Ouverture du véhicule Peugeot 3008 Chine
  • Ouverture du véhicule Citroën C4 L Chine
  • Peugeot Bipper / Citroën Nemo : Ajout du calculateur Blue&Me
  • Peugeot 301 / Citroën C-Elysée : Ajout du calculateur module EPD
  • Peugeot 308 / Peugeot 408 / Citroën C4 Sedan : Ajout du calculateur autoradio RD45
  • Peugeot 308 : Ajout du calculateur moteur MED17.4.2


Le libellé des principales anomalies corrigées par cette mise à jour sont :
  • Peugeot iOn / Citroën C-ZERO - Activation impossible du Bluetooth lors du télécodage du RDE
  • Peugeot iOn / Citroën C-ZERO -  Correction du téléchargement du calculateur BTA (erreur CHFFF).
  • Peugeot iOn / Citroën C-ZERO -  Correction du télécodage automatique des calculateurs BTA, BSP et RDE.
  • Peugeot 5008 - Correction du télécodage manuel sur le calculateur DCM3.5
  • Peugeot 3008 M T84M - Correction du télécodage manuel et automatique sur le calculateur MED17.4.2
  • Citroën C4-II (B7) : Correction du paramètre de télécodage « Type de commande haut de colonne » sur le calculateur EMF
  • Peugeot 407 - Correction du télécodage automatique et manuel sur le calculateur BVA_ZF

Pour plus de renseignements sur l'ensemble des corrections apportées par cette mise à jour, consultez la page suivante: Liste des corrections DiagBox 6.32


Trucs et astuces


Fonctions d'écriture pour les véhicules équipés de démarrage mains libres

Pour les véhicules équipés d'un démarrage mains libres (ADML), il est nécessaire de positionner la télécommande dans son insert avant toute écriture sur les calculateurs.

En l'absence de la  télécommande, le calculateur ne se déverrouille pas, et la procédure de téléchargement ou de télécodage échoue.

Liste des corrections DiagBox 6.32

Corrections des anomalies majeures résolues à partir de la version DiagBox 6.32

Peugeot Expert 3 / Citroën Jumpy 3
Correction des erreurs de communication sur le calculateur chauffage additionnel
Correction du télécodage sur le calculateur ESP 8.0

Peugeot 3008 HYbrid 4
Calculateur BSI : dans le menu Pièces de Rechange, Plan de maintenance, l’outil propose désormais de saisir l’OPR/DAM

Peugeot 301 / Citroën C-Elysée
Correction des coupures de communication lors du diagnostic sur le calculateur EDC17C10 BR2

Peugeot 3008, Peugeot 4008 / Citroën C4 Aircross
Correction du télécodage sur le calculateur ESP 8.1

Peugeot iOn / Citroën C-ZERO
Correction - Calculateur ETACS désormais reconnu dans le test global

Peugeot 4008 / Citroën C4 Air Cross
Correction du télécodage sur le calculateur SID807

Peugeot 407
Correction du telecodage sur le calculateur AAS

Citroën C6
Correction du télécodage sur le calculateur SID201

Citroën DS5 HYbrid 4
Correction des messages intempestifs apparaissant lors du diagnostic du calculateur COMBINE,

Citroën DS3
Correction du menu Surmonte Pneumatique sur l’ESP MK100 sur A55, possibilité de modifier les paramètres

Informations concernant le téléchargement des calculateurs des véhicules hybrides

Pour les véhicules Peugeot 3008 HY, 508 HY, 508 RXH, et Citroën DS5 HY, il peut y avoir une gestion de la compatibilité des softwares entre les différents calculateurs.

Cela implique que le téléchargement d’un des calculateurs suivants peut entraîner le téléchargement de tous les autres calculateurs de cette liste :
  • HCU2
  • HCU1
  • CMM
  • BVMP_HY
  • ESP
  • TBMU
  • BSI

La procédure de téléchargement commence donc systématiquement par une lecture de tous les calculateurs.

En fonction des références des calculateurs, le serveur détermine les calculateurs pour lesquels il est nécessaire de faire un téléchargement. La liste des étapes de la procédure affichée par l’outil est alors mise à jour.

Puis, l’outil effectue les étapes successives au fur et à mesure. Un symbole vert à côté de l’étape signifie qu’elle s’est correctement déroulée.

Dans le cas d’une interruption de l’opération, celle-ci peut à tout moment être relancée.

Lorsqu’une opération de téléchargement ESP et/ou BSI est nécessaire, la procédure inclut un télécodage automatique de ces calculateurs après l’étape de téléchargement.

Nota: Pour sécuriser le téléchargement, il est conseillé de sélectionner n'importe quel calculateur autre que le BSI.

En raison du nombre important de téléchargements et de la sollicitation de la batterie du véhicule, il est fortement recommandé de brancher un chargeur ou une alimentation stabilisée afin de maintenir la tension au delà de 12 V.

Rappel : Pour les véhicules équipés d'un démarrage main libre (ADML), il est nécessaire de positionner la télécommande dans son insert avant tout écriture sur les calculateurs. En l'absence de la  télécommande, le calculateur ne se déverrouille pas, et la procédure de téléchargement échoue.

mercredi 14 novembre 2012

Mise à jour DiagBox 6.30


La mise à jour DiagBox 6.29 + 6.30 sera mise en ligne en semaine 46 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:
  • Correction des erreurs de communication avec le calculateur motorisation EC5, véhicule 408
  • Correction du télécodage impossible de la classification des injecteurs, calculateur EDC16C34, véhicule C4 Picasso
  • Correction de l’effacement défauts impossible, calculateur BVMP MTA, véhicule NEMO/BIPPER
  • Correction télécodage manuel, calculateur EMF, véhicule 407
  • Correction télécodage manuel, calculateur ESP8.1, véhicule C4 SEDAN (Mercosur)
  • Correction réinitialisation configuration impossible, calculateur EDC17CP52, véhicule BOXER 3/JUMPER 3
  • Correction d’erreur de communication en mesures paramètres, calculateur SID807 BR2, véhicules 508, 208, DS5
  • Correction Purge impossible, calculateur ESP MK100, véhicule C3 (A51)
  • Correction télécodage automatique, calculateur ESP MK100, véhicule C3 (A51)
  • Correction télécodage automatique, calculateur RT6, véhicule C4 (B7)
  • Correction des erreurs TC001 E sur télécodage automatique, calculateur BSI, véhicule 308 (T7)
  • Correction des erreurs TC001 E sur télécodage automatique, calculateur BECB, véhicule 207 (A7)
  • Correction des erreurs TC001 E sur télécodage automatique, calculateur RDE, véhicules iON/C-ZERO (S3/S4)
  • Correction des erreurs TC001 E sur télécodage automatique, calculateur SMEG, véhicule 208 (A9)
  • Correction du télécodage automatique impossible suite à campagne ZGC, calculateur ESP8.1, véhicule 308 (T7)
  • Dans le menu "Préparation Véhicule Neuf", la saisie du numéro OPR est de nouveau possible pour les véhicules 208, 301, C-ELYSEE (A9,M3 et M4)

vendredi 12 octobre 2012

Mise à jour DiagBox 6.26


La mise à jour DiagBox 6.26 sera mise en ligne en semaine 42 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:

  • Ajout et mise à jour de données Peugeot 301 (M3)
  • Ajout et mise à jour de données Citroën C-Elysée (M4)

  • Apprentissage des clés 4008 et C4 Aircross (J3/J4)
  • Dévérouillage en mode connecté des tests actionneurs sur le calculateur d'autorisation de démarrage 4008 et C4 Aircross (OSS J3/J4)
  • Clarification des messages d'erreur WRS (activation des outils)
  • Suppression de l'affichage du contexte associé pour les calculateurs non reconnus
  • Extension à de nouveaux calculateurs de la restitution des paramètres à télécoder après téléchargement (mémo-restitution)
  • Amélioration de l'affichage des courbes de référence
  • Amélioration de l'affichage des étapes de la barre de progression du Téléchargement/Télécodage automatique
  • Amélioration de la vitesse d’affichage des contextes associés d'un code défaut
  • Possibilité d'imprimer le rapport de navigation
  • Reprise de téléchargement possible suite à un échec de téléchargement (ASD800)


Le libellé des principales anomalies corrigées par cette mise à jour sont :
  • 508 ESP 8.1 - Télécodage manuel impossible suite à Télécodage automatique (ZGC)
  • 4008/C4 Aircross - SID807 Télécodage automatique et manuel
  • 3008 HY - BSI - Télécodage manuel impossible

Pour plus de renseignements sur l'ensemble des corrections apportées par cette mise à jour, consultez la page suivante: Liste des corrections DiagBox 6.26

Liste des corrections DiagBox 6.26


Corrections des anomalies bloquantes résolues à partir de la version DiagBox 6.26:


Véhicule impacté Calculateur Résumé
3008 Hybrid4 BSI Téléchargement BSI 3008 Hybrid4 : mauvais calcul du kilométrage total du véhicule dans fonction mémo-restitution
DS5 Hybrid4 BSI2010 Téléchargement BSI DS5 Hybrid4 : Restitution des paramètres de maintenance
DS5 Hybrid4 BSI2010 Téléchargement BSI DS5 Hybrid4 : Mémorisation des paramètres de maintenance RAZ 4 et vérification RAZ 6 réalisées au mauvais moment
C3 Picasso Aircross ALARME_LIN Mnemoniques BHA et BH8 manquants dans le CdC ALARME
iOn/C-ZERO EV_ECU EV_ECU - Téléchargement : Téléchargement impossible, l'outil affiche un message d'erreur code CH101 E
DS5 Hybrid4 HCU1 Sauvegarde des données adaptatives lors d'un téléchargement HCU1
107 - C1 MMT B0/BVA_MMT/PR/Apprentissage des actionneurs d'embrayage et de boîte de vitesse non fonctionnel
4008/C4 Aircross HDI_SID807 SID807 4008 et C4 Aircross TELECODAGE un NACK35 est en réponse à la requête de déverrouillage
3008 Hybrid4 BSI 3008 Hybrid4 / BSI / MENU PR / Après le Télécodage Automatique, l'outil sort de la procédure PR et revient au menu TELECODAGE.
DS5 Hybrid4 BSI2010 DS5 Hybrid4/BSI2010/Paramètres de télécodage spécifiques HY non développés
DS3 MED17_4_EURO4 A55 MED17.4 Euro4 Manque les menus de pression rail
307 ABS81 T6M/ABS - Telecodage manuel n'est pas possible
Bipper - Nemo CTM MCV / CTL / Le menu Pièce de rechange du calculateur CTM n'apparaît pas dans l'outil de diagnostic et la procédure de réalignement ne peut pas se faire
508 ESP81 508 ESP 8.1 Télécodage manuel impossible à la suite d’un téléchargement
DS3 V46 V46/TELECODAGE MANUEL (MOTEUR EB2)
C4 II HDI_SID807_BR2 SID807 BR2 /Procédure pièce de rechange non fonctionnelle
iOn RDE RDE - ACTIVATION DE LA SECURITE JUMELAGE VITESSE non télécodée à 1
DS5 Hybrid 4 DCM35_BR2 DCM3.5 Problème d'effacement du DTC P0809
iOn – C-ZERO BMU BMU 2012 : Maintenance de la batterie de traction
407 SW EMF_C EMF_C/ Télécodage manuel impossible
807/C8 RD45 RD45 CH002 E lors d'un téléchargement

jeudi 19 juillet 2012

Mise à jour DiagBox 6.19

La mise à jour DiagBox 6.19 sera mise en ligne en semaine 29 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:
  • Correctif sur le pop-up Erreur de communication Interface Véhicule
  • Correctif opérations Téléchargement en langue néerlandaise
  • Correctif envoi de doublon technique EmailDiag
  • Correctif figeage logiciel suite à déconnexion Wifi
  • Evolution EmailDiag : Saisie obligatoire du champ téléphone
  • Ouverture du véhicule C3 Mercosur (AI51)


Le libellé des principales anomalies corrigées par cette mise à jour sont :
  • C4 Aircross- Ouverture déverrouillage en central INJECTION SID807
  • C-ZERO – Affichage intempestif du code défaut F303 suite à un télécodage du BTA

mardi 17 juillet 2012

Mise à jour DiagBox 6.18


La mise à jour DiagBox 6.18 sera mise en ligne en semaine 28 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:
  • Correctif sur la Barre de progression du Téléchargement des calculateurs en cas de gestion de compatibilité
  • Evolution des écrans d'envoi EmailDiag
  • Fermeture de Peugeot Planet Diagnostic
  • Ajout et mise à jour de données Moteur EB
  • Ajout et mise à jour de données Moteur DV6C sur 4008/C4 Aircross


Le libellé des principales anomalies corrigées par cette mise à jour sont :
  • 407 - ADDGO3 Télécodage manuel ne prend pas en compte le seuil d'alerte de 172g
  • 508 - RT6 En fin de la procedure du télécodage Auto message "veuillez patienter" sur diagbox, EMF affiche "session diagnostic en cours"
  • 508 - RT6 télécodage auto et manuel F303 toujours présent
  • 508 - FSE/ Défaut de communication avec le calculateur FSE
  • 4007/C-Crosser - BV DCT SST - Télécodage manuel impossible quand la boite est neuve

Pour plus de renseignements sur l'ensemble des corrections apportées par cette mise à jour, consultez la page suivante: Liste des correctifs DiagBox 6.18

Liste des corrections DiagBox 6.18



Corrections des anomalies bloquantes résolues à partir de la version DiagBox 6.18


Véhicule Calculateur Résumé
407 ADDGO3 D2 ADDGO3 Télécodage manuel ne prend pas en compte le seuil d'alerte de 172g
508 RT6 W2 RT6 En fin de la procedure du télécodage Auto message "veuillez patienter" sur diagbox, EMF affiche "session diagnostic en cours"
508 RT6 W2 RT6 télécodage auto et manuel F303 toujours présent
508 FSE W2/ FSE/ Défaut de communication avec le calculateur FSE
4007/C-Crosser BV_DCT I4-BV DCT SST - Télécodage manuel impossible quand la boite est neuve
206+ EDC17C10_BR2 T3/EDC17C10_BR2/ Ecriture du compteur additif restant impossible et P1446 et P15B3 présent
508 RXH BSI2010 W2 HY BSI PVN non fonctionnelle
DS5 HY HCU2 Lors d'une GDC, problème sur la barre de progression du deuxième téléchargement
C4 ADDGO3 B5 ADDGO3 Télécodage auto erreur valeurs E3
208 V46 A9/V46/PIECE RECHANGE/Contrôle du code antidémarrage dans le calculateur moteur (MOTEUR EB2)
208 V46 A9/V46/PIECE DE RECHANGE
208 V46 A9/V46/PR/Contrôle du code antidémarrage dans le calculateur moteur » - Le CDC ne détaille pas la gestion des réponses négatives
208 V46 A9/V46/PR/Nack 33 lors de l'écriture du code ADC (Calculateur verrouillé)
4008/C4 Aircross HDI_SID807_BR2 SID807_J3/J4_PR_ Remplacement calculateur NACK22 et NACK 80
3008 HY BSI T84HY - Suréquipement - Install/désinstall Changeur CD : L'outil propose le choix d'un EMF alors que le véhicule n'en possède pas
208 EDC17C10_BR2 EDC17C10BR2/Pièce de Rechange/ Remplacement du capteur proportionnel d'embrayage / nack 12
4008/C4 Aircross KOS_Boitier_mains_libres J3/J4_KOS_problème de reconnaissance
C5 II DCM35_BR2 X7 DCM35_BR2 FAP Télécodage quantité d'additif P1446/P15B3
DS5 HY BSI2010 JDD2010: Calculateur BML non-reconnu
Bipper/Nemo AIRBAG MCV/ AIRBAG/ Alignement airbag impossible
206 Iran BSI JDD2001: Certains évènements ne sont pas affichés
206 Iran BSI JDD2001: Libellés erronés des défauts affichés par DIAGBOX
4007/C-Crosser BV_DCT I3-I4 / BV DCT / Echec Apprentissage
Boxer 3/ Jumper 3 AIRBAG X2.50 Alignement Airbag impossible.

jeudi 14 juin 2012

Mise à jour DiagBox 6.16


La mise à jour DiagBox 6.16 sera mise en ligne en semaine 24 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:
  • Barre de progression du Téléchargement des calculateurs
  • Ajout et mise à jour de données 208
  • Ajout et mise à jour de données 508 RXH
  • Ajout et mise à jour de données 4008
  • Ajout et mise à jour de données C4 Aircross


Le libellé des principales anomalies corrigées par cette mise à jour sont :
  • 407 - ESP_EBC_440_K non reconnu en test global et lecture défauts et MP impossibles
  • 407 - BSI Télécodage VIN impossible 6.13
  • C4 Picasso - DSG/ ré-activation impossible sur PF2
  • 508/Nouvelle C4 - BML UDS apprentissage impossible
  • Communication impossible suite à l'installation d'une Mise à Jour DiagBox.

Pour plus de renseignements sur l'ensemble des corrections apportées par cette mise à jour, consultez la page suivante: Liste des correctifs DiagBox 6.16


Trucs et Astuces

Liste des corrections DiagBox 6.16


Corrections des anomalies bloquantes résolues à partir de la version DiagBox 6.16


Véhicule Calculateur Fonction impactée Résumé
407 ESP_EBC_440_K Entrée en communication D2 ESP_EBC_440_K non reconnu en test global et lecture défauts et MP impossibles
407 BSI Télécodage Manuel D2 BSI Télécodage VIN impossible 6.13
C4 Picasso DSG Télécodage Manuel B58/DSG/ ré-activation impossible sur PF2
508 BML Apprentissage W2/B7 BML UDS apprentissage impossible il manque une requète
Tout types Tout types Fonctionnel Erreur de communication (accès à la carte de communication impossible) suite à l'installation d'une Mise à Jour DiagBox.
407 ESP_EBC_440_K Entrée en communication D2 ESP_EBC_440_K TRW reconnu comme ESP BOSCH 8.1
Boxer 3 / Jumper 3 IPC Apprentissage X250FL/IPC/ Alignement Impossible entre IPC et le BSI
407 S2000PM2 Entrée en communication D2 S2000 Non affiché et calculateur non reco pas de dialogue
5008 HDI_SID807 Test Actionneur T87/HDI_SID807/Gamme Manque de Puissance : écran Test actionneur Walt (51533180). Le test actionneur ne marche pas.
3008 Hybrid4 BSI Entrée en communication JDD2004 : Calculateur Haut de colonne non-reconnu
C4 ME749 Entrée en communication B5M/ME749 - Gestion du mode dégradé non fonctionnel -
3008 Hybrid4 HCU1 Entrée en communication JDD2004 : Calculateurs hybrides non reconnus
Boxer 3 / Jumper 3 AIRBAG Apprentissage X2.50 Alignement Airbag impossible.
407 EDC16CP39 Apprentissage D2 EDC16CP39 Appairage CMM impossible
Bipper/Nemo EDC16C34_MCV Téléchargement MCV EDC16C34 Téléchargement ECU à Jour MSD850

Précautions en cas de téléchargement


Lors d'une opération de téléchargement entraînant la mise à jour de plusieurs calculateurs, il est possible que la barre de progression indique très rapidement 100% et disparaisse alors que le téléchargement n'est pas terminé.

Le triangle bleu situé à côté du libellé de l'étape en cours permet de visualiser que l'opération n'est pas terminée. L'outil n'est pas bloqué.

Veuillez patienter jusqu'à l'affichage du message indiquant le succès ou l'échec de l'opération, sans débrancher la prise de diagnostic du véhicule.

Transmission des EmailDiag


Depuis la mise à jour 6.15, la fonction EmailDiag a évolué. L'envoi se fait désormais en mode masqué, permettant d'utiliser le logiciel pendant la transmission de l'EmailDiag.

Après avoir validé le dernier écran d’envoi, une fenêtre apparaît précisant que l'EmailDiag est en cours de transmission. Puis cette fenêtre disparaît automatiquement après 10 secondes.

La transmission se termine ensuite en mode masqué.

Vous pouvez vérifier que votre EmailDiag a bien été envoyé depuis l’interface Service Box / Citroën Service ou depuis le menu « Historique des dossiers assistance » dans DiagBox.

vendredi 11 mai 2012

Mise à jour DiagBox 6.15


La mise à jour DiagBox 6.15 sera mise en ligne en semaine 20 2012.

Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:

  • Déploiement du Test Global Rapide
  • Ajout et mise à jour de données 208
  • Ajout et mise à jour de données 508 RXH
  • Ajout et mise à jour de données 4008
  • Ajout et mise à jour de données C4 Aircross


Editorial


La Direction Services et Pièces vous propose de découvrir cette lettre d’information consacrée à DiagBox.
Vous y retrouverez régulièrement des informations sur DiagBox : les dernières nouveautés, les améliorations apportées, les anomalies corrigées ainsi qui des trucs et astuces.

Attachés à répondre au mieux à vos attentes, nous vous y présentons une évolution majeure : Le Test Global Rapide.

Nous espérons que ce magazine vous apportera satisfaction.

Bonne lecture et bon diagnostic

Test Global Rapide


Au travers des enquêtes Assistance Technique/DiagBox, certains utilisateurs ont exprimé leur mécontentement concernant les lenteurs du logiciel, et notamment du Test Global.
Des améliorations seront apportées progressivement pour améliorer la vitesse du logiciel.

La première de ces évolutions est un refonte complète du Test Global.
Les algorithmes de reconnaissance des calculateurs, de communication, et de restitution à l’écran ont été optimisés.
Il en résulte un Test Global plus rapide qu’auparavant.

Alors que le Test Global durait environ 2 minutes 30 secondes pour un véhicule complexe, il dure à présent moins d’une minute.
Les gains mesurés sont en moyenne de 50 % par rapport à l’ancien test.
De plus, la reconnaissance a été améliorée pour certains calculateurs.

N’hésitez pas à nous faire part de votre perception concernant le Test Global Rapide lors de la prochaine enquête Assistance Technique/DiagBox qui aura lieu début juin 2012.
D’autres améliorations touchant la vitesse du logiciel sont planifiées d’ici à la fin de l’année, et nous vous en ferons part lors de prochains numéros de cette lettre d’information.

Arrêt de Peugeot Planet Diagnostic


DiagBox a été déployé dans le réseau à partir de novembre 2010 pour Peugeot. Afin d’accompagner ce déploiement progressif,  Peugeot Planet Diagnostic a été maintenu en plus de DiagBox durant cette période.

A compter de juin 2012, sur la base de mesure d’audience et en accord avec la Marque, Peugeot Planet Diagnostic sera définitivement arrêté.

L’accès aux méthodes de diagnostic guidé se fera désormais uniquement par l’intermédiaire de DiagBox.

A quoi sert l’Agent d’installation ?


L’agent d’installation permet l’installation automatisée et guidée de la solution DiagBox.
Cette application se lance automatiquement au premier démarrage d’un outil neuf ou restauré à l’aide des 3 DVD.

Nota : Si l’installation n’est pas terminée, l’agent d’installation se lancera à chaque démarrage de votre poste. Une fois l’agent d’installation déroulé dans sa totalité, l’icône correspondante disparaitra de votre bureau.

L’utilisation de l’agent d’installation est indispensable et l’installation d’un poste peut être effectuée par n’importe qui dans l’atelier dès réception du pack DiagBox.

L’agent d’installation finalisé permet :

  • Une installation fonctionnelle du poste DiagBox et de sa borne Wifi
  • Une configuration de l’outil totalement conforme aux standards
  • Une assistance technique facilitée
  • Un enregistrement automatique des données sur un serveur pour un meilleur suivi du parc et une qualité de service accrue


A quoi sert PSA Wifi ?


C’est un outil de reconfiguration de l’environnement réseau sans fil (Wifi) de votre outil DiagBox.

Cet outil doit être utilisé en cas :
• de dysfonctionnements répétés de votre liaison sans fil,
• de changement de votre borne Wifi.

Vous pouvez y accéder par le chemin suivant : Démarrer/Tous les programmes/Wifi/PSA Wifi.
Il est préférable de n'utiliser ce logiciel qu'avec l'approbation ou le support de l'assistance.

Comment utiliser PSA WIFI lors de l’installation d’un nouveau poste ou d’un poste de remplacement ?


Lors de l’installation d’un nouveau pack DiagBox, il est impératif d’installer d’abord le nouveau poste à l’aide de l’Agent d’installation et de configurer ce dernier avec la nouvelle borne Wifi fournie avec votre nouveau matériel. L’ancienne borne ne doit plus être utilisée.

Pour les sites disposant de plusieurs outils, si les autres machines du point de service n’ont plus de connexion Wifi suite à l’installation d’un nouveau poste avec l’Agent d’Installation, PSA Wifi (option « PC seul ») doit être utilisé afin de résoudre les problèmes de connexion wifi.

Cette opération est estimée à environ 5 minutes, pour cela suivre les étapes décrites dans l’outil de reconfiguration Wifi.

jeudi 12 avril 2012

Liste des corrections DiagBox 6.12

Corrections des anomalies bloquantes résolues à partir de la version DiagBox 6.12

Véhicule Calculateur Fonction impactée Résumé
508 DCM35_BR2 Télécodage Manuel W2/DCM3.5 BR2/Télécodage manuel impossible
508 RD5 Télécodage Manuel W2 RD5 pas de ligne télécodage manuel
Boxer 3 FL
Jumper FL
EDC17CP52_UDS Configuration X2.50_FL EDC17CP52_UDS Réinitialisation de la configuration impossible
C4 Picasso MM6LPB Télécodage Manuel B58/MM6LPB/ Télécodage manuel impossible
Boxer 3
Jumper 3
AIRBAG Entrée en communication X250/AIRBAG UDS/Pas de com avec un AIRBAG UDS sur un U9 non UDS
208 COMBINE Apprentissage A9 - CMB - Pas d'accés au menu télécodage l'outil indique "fonctionnalité non disponible sur cette version de calculateur"
208 HDI_SID807_BR2 Menu réparation A9 - SID807 BR2 - La régénération n'étant pas arrêté, l'opérateur est contraint d'appuyer sur une pédale afin de stopper manuellement.
307 ME749 Télécodage Automatique T6/ ME749/ Erreur JAVA lors d'une tentative de télécodage
308 EDC16C3 Téléchargement T7/EDC16C3/ Fenêtre MCCcom.exe aparue lors du téléchargement.
206+ EDC17C10_BR2 Menu réparation T3/EDC17C10_BR2/ Ecriture du compteur additif restant impossible et P1446 et P15B3 présent
Partner (B9)
Berlingo (B9)
ABS81 Télécodage Manuel B9 ABS 8.1 Télécodage lignes manquantes
C-Crosser BV_DCT Télécodage Manuel I4-BV DCS SST -Télécodage manuel impossible
207 HDI_SID807 Télécodage Manuel A7-HDI_SID807 -Défaut permanent P062B suite télécodage 4 injecteurs

Boxer 3
Jumper 3
AIRBAG Entrée en communication Pas de com avec un AIRBAG UDS sur un U9 non UDS

Comment joindre une trace à l'EmailDiag


Vous pouvez réaliser une demande d’assistance par EmailDiag de trois façons différentes :
  • Depuis l’onglet « Rapports » de Diagbox
  • Depuis le volet déroulant de Diagbox
  • Depuis l’icône présente sur le bureau Windows

Si l'EmailDiag est créé depuis l'onglet Rapports ou depuis le volet déroulant DiagBox, la trace de la dernière session réalisée sur le véhicule est automatiquement jointe.

Si l'EmailDiag est créé depuis le bureau Windows, le VIN doit être saisi manuellement (attention aux erreurs de saisie, notamment les confusions entre 0 et O, et 1 et I). Les traces disponibles sont alors affichées. Seule la trace de la dernière session est sélectionnée par défaut.

NB: La taille des traces et des pièces jointes est limitée à 10 Mo.

Erreur Indis.(110)


Le message d’erreur « Indis.(110) » apparaît lorqu'une communication est en cours avec un autre calculateur.


Pour poursuivre, il faut au préalable libérer la communication. Pour cela, rendez vous dans l'onglet Expert, puis ressortez du calculateur actif pour revenir au menu général.







vendredi 23 mars 2012

Mise à jour DiagBox 6.12

Mise à jour par internet DiagBox 6.12


La mise à jour DiagBox 6.12 sera mise en ligne en semaine 16 2012.
Cette mise à jour comporte des améliorations et des corrections, notamment:
  • Amélioration des téléchargements sur :
    • 4007, C-Crosser
    • iOn, C-Zero 
    • 4008, C4 Aircross, 
  • Ajout et mise à jour de données 208
  • Ajout et mise à jour de données 508 RXH
  • Ajout et mise à jour de données 4008
  • Ajout et mise à jour de données C4 Aircross

Le libellé des principales anomalies corrigées par cette mise à jour sont :
  • Affichage de la fenêtre MCCcom.exe lors du téléchargement sur 308
  • Impossibilité de faire la réinitialisation de la configuration sur Boxer 3/Jumper 3 FL
  • Suite à l’écriture du compteur additif restant dans le réservoir FAP, code défauts P1446 et P15B3 restent présents sur le moteur EDC17C10_BR2
  • Télécodage manuel impossible sur les moteurs MM6LP et MM6KP
  • Alignement Impossible entre IPC et le BSI sur Boxer 3/Jumper 3 FL
  • Mauvais ordre d'affichage des calculateurs dans le Test Global sur Boxer 3 / Jumper 3 / 508 / C4 (B7)

Pour plus de renseignements sur l'ensemble des corrections apportées par cette mise à jour, consultez la page suivante: Liste des correctifs DiagBox 6.12


Affichage des droit-au-but

Service Box/Citroën Service et DiagBox partage la même base de données des Info'Flash/ Info'Rapid. Néanmoins, leur affichage peut-être différent, car DiagBox prend en compte les codes défauts présents sur le véhicule.

  • Service Box/Citroën Service filtre les Info'Flash/Info'Rapid uniquement avec le VIN.
  • DiagBox filtre les Info'Flash/Info'Rapid avec le VIN ET les codes défauts présents sur le véhicule.

Prenons l'exemple d'un véhicule faisant l'objet d'un allumage du voyant ESP.
Service Box/Citroën Service va proposer une  Info'Flash/Info'Rapid relative à la présence du code défaut C155D.
Pour ce même véhicule, DiagBox ne proposera cette Info'Flash/Info'Rapid que si le véhicule fait état de ce code défaut.

L'affichage sur DiagBox est donc plus précis.

Erreur code 7

DiagBox contrôle son activation régulièrement afin de s’assurer que la licence est bien valide. Cela permet notamment de se prémunir contre les vols et la contrefaçon des outils.

Ainsi, lors du remplacement de votre ancien outil DiagBox ou lors de la maintenance du PC, vous devez d’abord libérer la licence de l’ancien outil pour pouvoir l’utiliser sur le nouveau.

Si vous ne réalisez pas cette étape, l’activation échoue et le message suivant apparaît :
« Erreur 7 : pas de licence disponible ».

Dans ce cas, désactivez l'ancien outil. Ouvrez le Volet rétractable, sélectionnez Configuration, puis Activation/Désactivation.
Enfin, renouvelez l'opération d'activation sur le nouvel outil.